Позначка: безпілотники

  • Україна змінила тактику ударів по Росії: FT розкрила, як дрони стали ще небезпечнішими для Кремля

    Україна змінила тактику ударів по Росії: FT розкрила, як дрони стали ще небезпечнішими для Кремля

    Українські далекобійні безпілотники перейшли до нової тактики ударів по території Росії, яка дозволяє завдавати значно більших економічних і військових збитків. Замість масштабних атак по всьому підприємству українські сили дедалі частіше концентруються на ураженні найважливіших вузлів критичної інфраструктури, без яких виробництво або робота об’єкта стають практично неможливими. Саме такий підхід робить відновлення російських підприємств значно дорожчим і тривалішим.

    Про це повідомляє Financial Times із посиланням на українських військових, операторів безпілотників та експертів у сфері енергетики.

    За даними видання, нова стратегія стала результатом накопиченого бойового досвіду та значно ретельнішого планування кожної операції. Перед виконанням завдання оператори дронів отримують консультації від інженерів, які визначають найвразливіші компоненти підприємств. Крім того, для кожної місії готуються альтернативні цілі на випадок, якщо основний об’єкт буде недосяжним через активну роботу російської протиповітряної оборони або інші фактори.

    Співрозмовники Financial Times зазначають, що українські безпілотники дедалі частіше завдають повторних ударів по вже пошкоджених підприємствах ще до завершення їхнього ремонту. Така тактика не дозволяє російській стороні швидко відновити виробничі процеси та змушує витрачати додаткові ресурси на повторне усунення наслідків атак.

    Важливу роль у вдосконаленні кампанії відіграла підтримка західних партнерів України. Як зазначає видання, американська та французька розвідки допомогли українській стороні створити детальну карту розташування російських систем протиповітряної оборони. Це дозволило визначити маршрути, якими ударні безпілотники можуть обходити найбільш захищені райони та проникати глибоко на територію Росії.

    Окрім цього, розвідувальна інформація допомогла покращити процес вибору цілей. Голова Центру оборонних стратегій та колишній міністр оборони України Андрій Загороднюк пояснив, що українські планувальники створили детальну карту російської енергетичної системи. Це дало змогу визначити критично важливі вузли, вихід з ладу яких може спричинити масштабні перебої у роботі енергетичної інфраструктури, а також обладнання, яке найважче та найдорожче замінити.

    За словами командувача Сил безпілотних систем Роберта Бровді, ефективність ударів також забезпечує систематичне знищення російських засобів протиповітряної оборони, радіолокаційних станцій та комплексів радіоелектронної боротьби. Це створює безпечніші коридори для польоту українських ударних безпілотників і збільшує шанси на успішне ураження визначених цілей.

    Бровді наголосив, що стратегічною метою кампанії залишається не лише ураження окремих військових чи промислових об’єктів, а насамперед позбавлення Кремля фінансових ресурсів для ведення війни та ослаблення російського військово-промислового комплексу.

    “Мета чітка: знищити джерела, що фінансують війну Путіна, та військово-промисловий комплекс, який постачає зброю окупаційній армії”, – заявив він.

    Командувач також підкреслив, що українські підрозділи не планують знижувати інтенсивність далекобійних ударів по території Росії, а навпаки продовжуватимуть розвивати цей напрямок.

    Розширення можливостей українських безпілотників залишається одним із ключових пріоритетів держави. Раніше президент України Володимир Зеленський повідомив, що вже цього року максимальна дальність польоту українських дронів має зрости до 4 тисяч кілометрів, а протягом наступного року — до 5–10 тисяч кілометрів. За словами глави держави, це відкриє новий етап розвитку української безпілотної програми та значно розширить можливості Сил оборони щодо ураження важливих військових і промислових об’єктів на території країни-агресора.

  • У Росії стріляли в керівника компанії, що виробляє дрони для армії РФ

    У Росії стріляли в керівника компанії, що виробляє дрони для армії РФ

    У російському місті Тула скоїли напад на керівника компанії, яка займається виробництвом безпілотних систем для потреб російської армії. Невідомий підстеріг чоловіка у під’їзді житлового будинку та кілька разів вистрілив у нього, після чого зник з місця події. Про це повідомляє російський Telegram-канал Mash.

    За інформацією каналу, напад стався біля помешкання керівника компанії “Російська лабораторія повітряного транспорту” Андрія Черезова. Повідомляється, що нападник заздалегідь влаштував засідку в під’їзді житлового будинку, дочекався появи чоловіка та тричі вистрілив у нього.

    Після стрілянини потерпілий отримав вогнепальні поранення. Його госпіталізували до лікарні, де медики надають необхідну допомогу. Інформація про його стан наразі офіційно не уточнюється.

    За даними Mash, особу стрільця поки не встановлено. Російські правоохоронні органи проводять розшукові заходи та з’ясовують усі обставини нападу, однак офіційних заяв щодо можливих мотивів злочину поки не оприлюднили.

    Компанія “Російська лабораторія повітряного транспорту”, яку очолює Черезов, спеціалізується на розробці та виробництві безпілотних авіаційних систем. Її продукція використовується для потреб російської армії.

    За інформацією російських джерел, нещодавно підприємство отримало державні контракти майже на 30 мільйонів рублів. Вони передбачають постачання комплектів для складання безпілотників, а також систем управління для дронів.

    На цей момент невідомо, чи пов’язують російські правоохоронці напад із професійною діяльністю керівника підприємства або ж розглядають інші версії. Офіційного підтвердження мотивів замаху поки немає.

    Водночас інцидент стався на тлі інших резонансних нападів на представників окупаційної адміністрації та осіб, пов’язаних із російським військово-промисловим комплексом. Раніше в тимчасово окупованому Мелітополі стався замах на заступника начальника так званого “обласного управління внутрішніх справ”, коли вибуховий пристрій спрацював біля воріт його будинку. Тоді чоловік також отримав поранення та був госпіталізований. Наразі російська влада не повідомляє про можливий зв’язок між цими подіями.

  • Brave1 різко посилив публічну активність одразу після ракетного удару по виставці безпілотників під Києвом

    Brave1 різко посилив публічну активність одразу після ракетного удару по виставці безпілотників під Києвом

    Після удару по виставці безпілотників 24 липня Brave1 різко наростив публічну комунікацію. За словами співрозмовника, знайомого з внутрішньою роботою оборонно-технологічного кластера, ця інформаційна активність не була випадковою. Її завданням стало зміщення суспільної уваги з трагедії та виниклих репутаційних ризиків на досягнення української оборонної екосистеми.

    У наступні дні платформа практично щодня публікувала повідомлення про нові успіхи: розповідала про рекордні обсяги закупівель через Brave1 Market, демонструвала результати бойового застосування розробок учасників кластера, оголосила про спільну грантову програму з НАТО та підкреслювала лідерство України в розвитку «етичного» штучного інтелекту для військової сфери. При цьому сам удар по полігону та можливий зв’язок платформи з виставкою Brave1 публічно не коментував.

    Інформаційний вакуум швидко заповнили інші учасники. Російська сторона практично одразу почала стверджувати, що саме Brave1 виступав організатором заходу, а відповідальність намагалася поширити і на віце-прем’єра Михайла Федорова. Українська влада подібних заяв не робила. Більше того, українські та західні ЗМІ пов’язують організацію виставки з асоціацією Armada та її керівником Василем Гончаруком, якого пізніше заарештували у справі про халатність.

    24 липня російські балістичні ракети вдарили по приватному полігону в Капітанівці. Загинули не менше десяти осіб, близько ста отримали поранення. Москва офіційно заявила, що метою стала демонстрація українських та іноземних безпілотників. Володимир Зеленський назвав проведення відкритої виставки в умовах постійної загрози ударів «дорогою помилкою». Слідство зараз з’ясовує, чому організатори зібрали на одній площадці сотні військових, представників спецслужб і виробників озброєнь, маючи укриття лише на кілька десятків осіб.

    Для Brave1 ця історія виявилася особливо чутливою. Створена у 2023 році державна платформа за участю Мінцифри, Міноборони та інших відомств до середини 2026 року стала одним із ключових елементів української системи підтримки оборонних інновацій. В екосистемі зареєстровані тисячі проєктів, а через маркетплейс Brave1 Market військові підрозділи закуповують обладнання, використовуючи систему бойових балів. Для такої структури довіра — один із головних ресурсів, оскільки від неї залежать не лише відносини з українськими розробниками та військовими, а й міжнародне фінансування.

    Саме тому інформаційна стратегія, обрана після трагедії, виглядала показовою. Уже 28 липня Brave1 спільно з Міноборони повідомив про рекордні червневі закупівлі через Brave1 Market — понад ніж на 110 млн доларів (понад 5 млрд грн) дронів, наземних роботизованих комплексів і засобів радіоелектронної боротьби, а також про скорочення термінів поставок до восьми днів. Практично одночасно з’явилися повідомлення про успішне застосування нових керованих боєприпасів, запуск спільної грантової програми з НАТО та розвиток технологій «етичного» військового штучного інтелекту. Жодна з цих публікацій не торкалася подій у Капітанівці. Натомість вони формували зовсім інший інформаційний порядок денний — про технологічні досягнення, міжнародну підтримку та зростання оборонної галузі.

    Основний репутаційний удар у підсумку припав на організаторів виставки. Василь Гончарук став фігурантом кримінального провадження, проте наслідки цієї історії можуть виявитися значно ширшими за одне розслідування. Російська інформаційна кампанія вже намагається поширити відповідальність на все коло проєктів, пов’язаних із Михайлом Федоровим і розвитком українських оборонних технологій. Навіть якщо подібні твердження не підтверджуються офіційними даними, сама спроба сформувати таку асоціацію створює додаткові репутаційні ризики для всієї екосистеми.

     

  • Маск пояснив, як Starlink опинився у росіян: проблему вирішили разом з Україною

    Маск пояснив, як Starlink опинився у росіян: проблему вирішили разом з Україною

    Американський мільярдер Ілон Маск заявив, що російські військові ніколи не купували термінали Starlink безпосередньо у компанії. За його словами, обладнання потрапило до армії РФ через контрабандні схеми, а проблему вдалося суттєво обмежити завдяки спільним діям компанії та української влади. Про це Маск розповів в інтерв’ю The Economist.

    За словами бізнесмена, компанія Starlink не здійснювала жодних продажів своїх терміналів Росії. Він пояснив, що російські військові отримували обладнання, яке спочатку було придбане для використання в Україні, після чого його незаконно переправляли на окуповані території та до районів, де перебували російські війська.

    «Ми ні в який момент не продавали Starlink росіянам. По суті вони отримували термінали Starlink, які були замовлені через Україну, а потім контрабандою переправляли їх на схід України, де знаходяться російські війська. І потім у деяких випадках використовували їх для проведення атак», — заявив Маск.

    Для вирішення цієї проблеми, за словами мільярдера, компанія у співпраці з українським урядом запровадила систему так званого «білого списку». Відтепер працювати можуть лише ті термінали Starlink, які пройшли перевірку та офіційно схвалені для використання. Це дозволило значно ускладнити використання нелегально ввезеного обладнання російськими військовими.

    Водночас Маск визнав, що таке рішення мало і негативні наслідки. За його словами, частина цивільних користувачів, які легально користувалися Starlink для доступу до інтернету, роботи чи навчання, також втратили можливість підключатися до мережі через запроваджені обмеження.

    Проблема використання російськими військами так званих «сірих» терміналів Starlink стала відомою ще у 2023 році. Однак на початку 2026 року ситуація набула нового масштабу, коли окупанти почали активно застосовувати безпілотники, оснащені цими терміналами. Такий зв’язок дозволяв керувати дронами в режимі реального часу та підвищував їхню ефективність під час атак, зокрема для обходу української протиповітряної оборони.

    Після виявлення цієї проблеми тодішній міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров звернувся до Ілона Маска з проханням вжити заходів для блокування нелегально використовуваних терміналів. Уже 5 лютого стало відомо, що в Україні було реалізовано механізм відключення неперевірених пристроїв.

    Невдовзі після запровадження нової системи в Міністерстві оборони України повідомили, що російські війська зіткнулися із серйозними труднощами через втрату зв’язку. За даними відомства, блокування нелегальних терміналів суттєво ускладнило координацію підрозділів окупантів, а також призвело до помітного зменшення кількості штурмових дій на окремих напрямках фронту.

  • Зеленський анонсував дрони з дальністю до 10 тисяч кілометрів

    Зеленський анонсував дрони з дальністю до 10 тисяч кілометрів

    Президент України Володимир Зеленський заявив, що українська програма зі створення далекобійних безпілотників переходить у нову фазу розвитку. За його словами, вже протягом найближчих двох років дальність польоту українських дронів може зрости до 10 тисяч кілометрів.

    Про це глава держави розповів в інтерв’ю американській блогерці Лорі Лумер.

    За словами Зеленського, українська оборонна промисловість продовжує активно розвивати безпілотні технології, зокрема далекобійні ударні дрони, які вже довели свою ефективність під час війни.

    Президент повідомив, що нині Україна вже має безпілотники, здатні долати понад 3 тисячі кілометрів. Водночас у найближчій перспективі ці показники планують суттєво збільшити.

    «Отже, що дуже важливо зараз: у вас є дрони на 3000 плюс кілометрів. А цього року у нас будуть на 4000 кілометрів, наступного року — від 5 до 10 тисяч», — заявив Зеленський.

    Глава держави наголосив, що розвиток далекобійної безпілотної програми є одним із ключових напрямків посилення оборонних можливостей України та створення сучасних засобів стримування агресора.

    Варто зазначити, що ще у березні 2025 року Зеленський вперше офіційно повідомив про успішні випробування українського безпілотника, який здатний уражати цілі на відстані понад 3 тисячі кілометрів. Тоді президент заявив, що Україна працює над цілою лінійкою далекобійних засобів ураження, які мають стати важливим елементом гарантування національної безпеки.

    Водночас міжнародні експерти також відзначають стрімкий розвиток українських безпілотних технологій. Зокрема, агентство Reuters раніше повідомляло, що українські дрони вже суттєво змінили характер війни, дозволяючи завдавати ударів по цілях на відстані понад тисячу кілометрів від державного кордону. Нові плани щодо збільшення дальності польоту можуть ще більше розширити можливості українського оборонного сектору.

  • Росіяни змінили тактику: вперше зафіксовано керування дронами “Молнія” через “Герберу”

    Росіяни змінили тактику: вперше зафіксовано керування дронами “Молнія” через “Герберу”

    Російські військові вперше застосували нову схему керування безпілотниками, використавши дрон типу “Гербера” для управління ударними безпілотниками “Молнія”. Раніше такі системи не могли взаємодіяти між собою через технічні та програмні обмеження, однак тепер окупанти, ймовірно, знайшли спосіб обійти ці бар’єри. Про це повідомив фахівець із військових технологій та радіоелектронної боротьби Сергій Безкрестнов (“Флеш”).

    За словами експерта, МЕШ-модеми, встановлені на безпілотниках “Молнія” та “Гербера” (одній із модифікацій російських дронів, пов’язаних із платформою “Шахед”), працюють в одному діапазоні частот і виробляються одним китайським виробником. Водночас до цього часу вони залишалися несумісними через ліцензійні програмні обмеження.

    “Сьогодні маємо перший випадок керування “Молніями” через “Герберу”, – повідомив Безкрестнов, звернувши увагу на появу нової тактики застосування російських безпілотників.

    За оцінкою фахівця, поява такої схеми не стала несподіванкою. Він зазначив, що подібний розвиток подій прогнозувався, оскільки технічні передумови для інтеграції цих систем існували давно. На його думку, російські війська можуть дедалі частіше використовувати таку модель взаємодії між різними типами безпілотників, що потенційно зробить атаки більш гнучкими та стійкими до протидії.

    Водночас експерт наголосив, що нова схема має і вразливе місце. За його словами, якщо українським силам вдасться знищити дрон “Гербера”, який виконує роль ретранслятора або вузла управління, пов’язані з ним безпілотники “Молнія” втратять керування та не зможуть виконати поставлене завдання. Саме тому він закликав приділяти особливу увагу виявленню та ураженню таких апаратів.

    Сергій Безкрестнов регулярно інформує про технологічні зміни у сфері застосування безпілотників і засобів радіоелектронної боротьби. Раніше він повідомляв про випробування нових українських засобів РЕБ, призначених для протидії реактивним безпілотникам типу “Шахед”, а також зазначав, що російська сторона вже готує власні технологічні відповіді на ці розробки.

    Водночас український оборонно-промисловий комплекс продовжує розвивати власні безпілотні технології. Вітчизняні компанії дедалі активніше інтегрують у дрони системи штучного інтелекту та машинного зору, що дозволяє підвищувати автономність польоту й ефективніше протидіяти засобам радіоелектронної боротьби противника.

    Крім того, в Україні вже представили автономний дрон-перехоплювач коптерного типу LITAVR, який здатний самостійно виявляти, переслідувати та знищувати повітряні цілі без безпосереднього втручання оператора під час польоту. Такі розробки демонструють, що технологічне протистояння у сфері безпілотних систем продовжує стрімко розвиватися, а обидві сторони війни постійно адаптують свої рішення до нових викликів.

  • Продав військові дрони, купив Lexus: на Одещині викрили начальника складу прикордонників

    Продав військові дрони, купив Lexus: на Одещині викрили начальника складу прикордонників

    Працівники Державного бюро розслідувань спільно з Офісом генерального прокурора та Одеською спеціалізованою прокуратурою у сфері оборони повідомили про підозру начальнику складу одного з прикордонних загонів на Одещині. За даними слідства, військовослужбовець упродовж кількох років незаконно продавав військове майно, а загальна сума збитків державі перевищила 6,2 млн гривень.

    Про це повідомили ДБР, Офіс генерального прокурора та Одеська спеціалізована прокуратура у сфері оборони.

    За версією слідства, нестачу військового майна виявили під час інвентаризації складу. Правоохоронці встановили, що 28-річний начальник складу, користуючись службовим становищем, незаконно розпоряджався технікою, яка перебувала на балансі прикордонного загону.

    Серед майна, якого бракувало, слідчі називають розвідувальні безпілотники, обладнання для боротьби з ворожими дронами, фотообладнання, ноутбук і зарядну станцію.

    За інформацією ДБР, злочинна схема діяла з червня 2023 року до вересня 2025 року. Слідство стверджує, що підозрюваний забирав частину техніки зі складу та розпоряджався нею на власний розсуд.

    Зокрема, зарядну станцію він нібито залишив для особистого користування вдома, службовий ноутбук передав до ломбарду, а безпілотники, обладнання радіоелектронної боротьби та іншу військову техніку продавав цивільним особам, підприємцям і навіть окремим волонтерам. За даними слідства, покупцям техніку надсилали через поштові служби.

    Гроші витрачав на автомобіль та азартні ігри

    За версією правоохоронців, частину отриманих від продажу військового майна коштів підозрюваний використав для придбання автомобіля Lexus.

    Як повідомляють слідчі, у червні 2025 року він купив автомобіль приблизно за 400 тисяч гривень. Згодом, за інформацією ДБР, машину перепродали майже удвічі дорожче, що, на думку слідства, могло бути способом легалізації незаконно отриманих доходів.

    Окрім цього, у Державному бюро розслідувань заявили, що ще частину грошей чоловік програв в азартні ігри.

    Наразі ці обставини входять до предмета досудового розслідування.

    Які статті інкримінують

    Підозрюваному повідомили про підозру за кількома статтями Кримінального кодексу України. Зокрема, йому інкримінують:

    • викрадення військового майна із використанням службового становища;
    • привласнення та розтрату майна;
    • легалізацію (відмивання) доходів, одержаних злочинним шляхом.

    У прокуратурі зазначають, що під час розслідування чоловік почав частково компенсувати завдані державі збитки.

    Водночас це не звільняє його від кримінальної відповідальності, якщо суд визнає його винним.

    Суд обрав запобіжний захід

    За клопотанням прокурорів суд обрав підозрюваному запобіжний захід у вигляді тримання під вартою.

    Разом із тим суд визначив альтернативу у вигляді застави в розмірі 5,4 млн гривень.

    Станом на момент оприлюднення інформації підозрюваний перебуває під вартою.

    Якщо його провину буде доведено в суді, йому загрожує до 15 років позбавлення волі з додатковими санкціями, передбаченими законодавством.

    Водночас відповідно до Конституції України особа вважається невинуватою, доки її вину не буде доведено в законному порядку та встановлено обвинувальним вироком суду, що набрав законної сили.

  • Україна завдала удару по “тіньовому флоту” РФ

    Україна завдала удару по “тіньовому флоту” РФ

    Українські сили продовжують завдавати ударів по військово-економічній інфраструктурі Росії. Цього разу ціллю спецоперації Служби безпеки України став танкер “тіньового флоту” РФ Avero у Чорному морі, а також три нафтобази у Ставропольському краї. Внаслідок атак на об’єктах виникли масштабні пожежі, а робота важливої для російської економіки інфраструктури була порушена.

    Як повідомили у СБУ, спецоперації проводилися в межах виконання завдань, поставлених президентом України Володимиром Зеленським, щодо зниження воєнно-економічного потенціалу держави-агресора.

    У спецслужбі зазначили, що танкер Avero використовувався Росією для транспортування сирої нафти в обхід міжнародних санкцій, запроваджених країнами G7 та Європейського Союзу. Судно перебуває під українськими санкціями та забезпечувало експорт російської нафти, зокрема до Китаю та Індії, допомагаючи Кремлю отримувати валютні надходження для фінансування війни.

    За даними СБУ, удар по танкеру було завдано за допомогою морського безпілотника “Мамай”. У спецслужбі наголосили, що саме судна так званого “тіньового флоту” дозволяють Росії обходити міжнародні обмеження та продовжувати продаж енергоносіїв на світових ринках.

    У Службі безпеки також повідомили, що Avero став уже четвертим танкером класу Suezmax, який українські сили уразили за останні десять днів. Такі операції, за оцінкою відомства, суттєво ускладнюють російський експорт нафти та завдають удару по одному з ключових джерел фінансування війни.

    Окрім морської операції, українські безпілотники атакували три нафтобази у Ставропольському краї Росії. Відстань до цілей від державного кордону України становила близько 600 кілометрів. За інформацією СБУ, після влучань на всіх трьох об’єктах пролунали вибухи, спалахнули резервуари з паливно-мастильними матеріалами та виникли масштабні пожежі.

    У спецслужбі підкреслили, що системні удари по нафтовій інфраструктурі Росії мають на меті не лише скоротити експортні можливості країни-агресора, а й обмежити постачання пального для російських окупаційних військ.

    Нагадаємо, у ніч на 19 липня Сили оборони України також завдали ударів по низці інших військових об’єктів РФ. За даними Генерального штабу ЗСУ, було уражено два російські танкери в акваторії Чорного моря, плавучий кран в Азовському морі, зенітний ракетний комплекс “Бук” поблизу Зеленопілля Запорізької області, а також автомобільний міст у районі Новоекономічного Донецької області, який російські війська використовували для забезпечення військової логістики. Це стало черговим етапом кампанії зі знищення критично важливих військових та економічних об’єктів держави-агресора.

  • Світло вмикають вручну: у Севастополі енергосистема на межі, окупаційна влада скасувала навіть графіки

    Світло вмикають вручну: у Севастополі енергосистема на межі, окупаційна влада скасувала навіть графіки

    В окупованому Севастополі різко погіршилася ситуація з електропостачанням. Призначена Росією адміністрація повідомила про запровадження додаткових обмежень потужності, через що місто фактично перейшло на аварійний режим розподілу електроенергії. За словами окупаційного керівника Севастополя Михайла Развожаєва, енергетики змушені перемикати мережі вручну, а заздалегідь визначених графіків відключень наразі не існує.

    Развожаєв заявив, що рішення про додаткові обмеження ухвалив системний оператор для «балансування енергосистеми всього півострова». Він закликав мешканців поставитися до ситуації з розумінням і пояснив, що диспетчерські команди надходять у режимі реального часу, тому скласти точний графік подачі електроенергії неможливо.

    За його словами, окупаційній владі довелося відмовитися навіть від нещодавно запровадженого режиму «2 години зі світлом – 6 годин без світла». Якщо раніше саме такий графік застосовувався після пошкодження енергетичної інфраструктури, то тепер навіть його дотримуватися вже не вдається через нестачу доступної потужності.

    Як пояснює окупаційна адміністрація, електроенергію насамперед спрямовують на забезпечення роботи лікарень, насосних станцій водопостачання та інших об’єктів критичної інфраструктури. Через це мешканці окремих районів можуть бачити, що сусідні будинки залишаються зі світлом, тоді як їхні квартали тривалий час залишаються знеструмленими. За версією Развожаєва, це пов’язано з особливостями схеми живлення, а не з вибірковим відключенням окремих будинків.

    Окупаційна влада пообіцяла спробувати стабілізувати роботу мереж до вечора та повернутися хоча б до режиму «2 через 6». Водночас навіть цей варіант називають лише орієнтовним, адже фактичний час відключень залежить від команд диспетчерів і поточного навантаження на систему.

    Криза триває вже кілька тижнів

    Проблеми з електропостачанням у Севастополі виникли не сьогодні. Наприкінці червня російська окупаційна адміністрація вже запроваджувала аварійні відключення без фіксованого графіка, пояснюючи це перевантаженням енергосистеми та необхідністю запобігти масштабнішій аварії. Тоді жителів просили мінімізувати використання енергоємних електроприладів.

    Згодом ситуація тимчасово покращилася, однак уже 14 липня після нових повідомлень про пошкодження енергетичної інфраструктури місто знову перевели на жорсткий режим відключень — дві години електропостачання та шість годин без нього. Развожаєв тоді заявляв, що енергетики працюють над перебудовою системи та використанням усіх резервів.

    За повідомленнями українських військових і російських посадовців, останніми тижнями українські безпілотники неодноразово атакували енергетичні об’єкти в окупованому Криму. Російська сторона визнавала пошкодження окремих елементів інфраструктури та пов’язувала з цим перебої з електропостачанням.

    Енергетичні труднощі охопили не лише Севастополь

    Проблеми в окупованому Криму останнім часом стосуються не лише електроенергії. У червні російська адміністрація Севастополя також запроваджувала тимчасові обмеження на продаж пального цивільному населенню, скорочувала роботу громадського транспорту, магазинів і вуличного освітлення. Такі заходи пояснювали перебоями з логістикою та необхідністю зберігати ресурси для критичних служб.

    Міжнародні оглядачі зазначають, що українські удари по логістичній та енергетичній інфраструктурі окупованого Криму останніми місяцями суттєво ускладнили забезпечення російських військових об’єктів на півострові. Російська влада, своєю чергою, пояснює запроваджені обмеження необхідністю підтримувати стабільність енергосистеми та забезпечувати функціонування критично важливої інфраструктури.

    Наразі жителі Севастополя залишаються без чіткого розуміння, коли саме у їхніх будинках з’явиться електроенергія. Влада фактично підтвердила, що через дефіцит потужності диспетчери змушені керувати мережею в ручному режимі, а графіки відключень більше не можуть гарантуватися.

  • Росія готує нову хвилю дронового терору: під прицілом АЗС, автобуси та цивільні авто — ГУР

    Росія готує нову хвилю дронового терору: під прицілом АЗС, автобуси та цивільні авто — ГУР

    Російське військове командування віддало наказ посилити удари безпілотниками по автозаправних станціях, цивільному транспорту та іншій інфраструктурі у прифронтових і прикордонних районах України. Про нову загрозу повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України, закликавши жителів небезпечних регіонів не ігнорувати повітряні тривоги та максимально обмежувати перебування поблизу потенційних цілей.

    За інформацією української воєнної розвідки, російські підрозділи отримали вказівку активніше атакувати заправки, вантажівки, автобуси та легкові автомобілі. Йдеться не лише про транспорт, який може використовуватися військовими, а про фактичне розширення кампанії терору проти цивільного населення. Особливо високою залишається небезпека у населених пунктах, розташованих поблизу лінії фронту та російського кордону.

    Безпосередніми виконавцями наказу, за даними ГУР, визначили російський центр перспективних безпілотних технологій «Рубікон», а також операторів дронів зі складу лінійних підрозділів окупаційної армії. Удари мають здійснюватися безпілотниками, якими пілоти можуть керувати в режимі реального часу та перенаправляти їх уже після виявлення конкретної цілі.

    У переліку систем, які росіяни планують застосовувати для таких атак, розвідка назвала дрони «Молнія-1» і «Молнія-2», модифікації «Герань-сікер» та «Гербера-сікер», баражуючий боєприпас «Ланцет», безпілотник V2U та інші подібні апарати. Частина таких дронів оснащується камерами та системами наведення, які дозволяють оператору шукати автомобілі, коригувати траєкторію польоту та намагатися завдати точкового удару.

    Саме ця особливість робить загрозу особливо серйозною для цивільного транспорту. На відміну від масованих атак далекобійними дронами по заздалегідь визначених координатах, керовані апарати можуть тривалий час перебувати в повітрі, вести пошук цілі вздовж доріг і переслідувати окремі автомобілі.

    Найвищий ризик стосується Сумської, Харківської, Донецької, Луганської, Запорізької, Херсонської, Дніпропетровської та Чернігівської областей, а також окремих районів інших регіонів, які розташовані неподалік від кордону або потрапляють у радіус дії російських тактичних безпілотників. Водночас ГУР не публікувало закритого або вичерпного переліку конкретних районів, тому твердження про безпеку інших територій було б передчасним.

    Українська розвідка також звернула увагу на низький рівень підготовки частини російських операторів. Через помилки в орієнтуванні та ідентифікації цілей окупанти періодично атакують власний транспорт і військовослужбовців.

    Один із таких випадків стався поблизу населеного пункту Глушкове в Курській області Росії. За даними ГУР, оператори 1427-го мотострілецького полку втратили орієнтування та навели дрон «Молнія-2» на цивільний автомобіль УАЗ, відомий як «Буханка». Безпілотник не влучив безпосередньо в машину та вибухнув приблизно за десять метрів від неї.

    Інший інцидент зафіксували на Запорізькому напрямку. Там російські оператори помилково вдарили по пікапу, в якому перебували військовослужбовці окупаційної армії. У розвідці назвали цей випадок черговим проявом так званого дружнього вогню.

    Водночас у ГУР застерігають, що окремі атаки на території самої Росії можуть бути не випадковістю. Українська розвідка допускає, що російські спецслужби іноді навмисно організовують або інформаційно перекручують такі інциденти, щоб звинуватити Україну, посилити антиукраїнську пропаганду та виправдати подальшу ескалацію.

    Повідомлення ГУР з’явилося на тлі посилення заходів безпеки навколо українських автозаправних станцій. Після російських атак на паливну інфраструктуру влада Коростенського району Житомирської області заборонила роботу всіх АЗС під час повітряної тривоги. Працівники й відвідувачі повинні залишати територію станцій та переходити до укриттів або інших безпечних місць. Голова Житомирської ОВА Віталій Бунечко пояснив рішення підвищеною загрозою для цивільного населення після ударів по паливних об’єктах на півночі області.

    Особливий режим роботи раніше запровадила й мережа WOG. Із 1 липня обмеження діють на заправних комплексах у Сумській, Чернігівській, Харківській, Запорізькій, Дніпропетровській та Херсонській областях, а також на частині станцій у Полтавській області. У цих регіонах окремі АЗК не працюють із 21:00 до 07:00, уночі вимикають зовнішнє освітлення, а під час повітряної тривоги припиняють відпуск пального, зокрема через дистанційний сервіс.

    У компанії також рекомендували водіям не залишати автомобілі та не планувати нічні стоянки великогабаритного транспорту поруч із заправками. Це пов’язано з тим, що скупчення машин, цистерни з пальним і добре помітне освітлення можуть збільшувати ризики під час російських атак.

    Окрему небезпеку становлять вантажівки та автобуси на відкритих ділянках доріг. У прифронтових районах водіям радять за можливості не зупинятися надовго на узбіччях, уникати скупчень транспорту та стежити за повідомленнями місцевих військових адміністрацій. Під час оголошення повітряної тривоги необхідно припинити рух, якщо це можна зробити безпечно, залишити автомобіль і пройти до найближчого укриття.

    У разі появи дрона над дорогою не варто залишатися всередині машини або намагатися знімати безпілотник на телефон. Автомобіль є помітною ціллю, а вибух навіть за кілька метрів може спричинити тяжкі поранення уламками та ударною хвилею. Потрібно відійти від транспорту, сховатися за міцною перешкодою або в заглибленні місцевості та повідомити про побачене військовим чи правоохоронцям, не публікуючи точне місце роботи українських сил у соцмережах.

    У ГУР наголошують, що наказ російського командування створює реальну та безпосередню загрозу цивільному населенню. Цілеспрямовані атаки на автобуси, легковики, вантажний транспорт і заправки можуть мати не лише людські жертви, а й ширші наслідки — перебої з постачанням пального, ускладнення евакуації, доставки гуманітарної допомоги та роботи екстрених служб.

    Офіційно підтверджена інформація наразі свідчить саме про намір Росії активізувати дронові удари по транспортній і паливній інфраструктурі. Точні строки, масштаби кампанії та перелік конкретних населених пунктів розвідка не розкриває. Тому жителям прифронтових і прикордонних громад рекомендують сприймати попередження серйозно, стежити за офіційними повідомленнями та не ігнорувати сигнали небезпеки.